Kõrgõzstan palub viielt riigilt abi kütusepuuduse leevendamiseks

Kõrgõzstan on pöördunud Kasahstani, Valgevene, Aserbaidžaani, Usbekistani ja Türkmenistani poole, et kindlustada stabiilsed kütusetarned. Olukorra tingis asjaolu, et Ukraina rünnakud Venemaa naftarafineerimistehasele on tekitanud Moskvas kütusepuuduse, mis levib naaberriikidesse. Kõrgõzstan hangib välimaalt üle 90% oma bensiinist, peamise tarnijana Venemaalt.

Kõrgõzstan on pöördunud viie naaberriigi, Kasahstani, Valgevene, Aserbaidžaani, Usbekistani ja Türkmenistani, poole, et tagada stabiilsed kütusesarned, teatas Kõrgõzstani energeetikaministeerium. Uudisteagentuur Reuters edastas selle info neljapäeval, 2. juulil 2026.

Venemaa kütusepuudus levib üle piiri

Kõrgõzstan, kus elab umbes 7 miljonit inimest, impordib üle 90% oma bensiinist, kusjuures peamine tarnija on Venemaa. Ukraina rünnakud Venemaa naftarafineerimistehasele on aga põhjustanud Moskvas tõsise kütusepuuduse, 30. juuni seisuga kehtisid kütusepirangud juba 88-s 89-st Venemaa piirkonnast.

Kõrgõzstani energeetikaministeerium kinnitas, et riigis on kütusereservid piisaval tasemel ning tarned toimuvad graafikupäraselt. Siiski on valitsus juba juunis kehtestanud hindade reguleerimise osale jaemüügi kütusekogustest.

Kütusepuudus jõudis tanklateni

Kõrgõzstani naftakauplejate ühenduse andmetel on osades tanklates juba tunda AI-95 bensiini nappust. Populaarsema AI-92 varud peaksid kestma veel 30-45 päeva, diislikütust aga, mis on vajalik põllumajandussaagi koristamiseks, on praegu saadaval.

Olukorda muudab keerulisemaks asjaolu, et Vladimir Putin lubas juuni lõpus kehtestada diiselkütuse ekspordikeelu, tunnistades kasvavat puudust Venemaa sees.

Reuters märgib, et Kõrgõzstan, nagu ka teised Kesk-Aasia riigid, mis on Venemaa majandusega tihedalt seotud, on pidanud alates Venemaa sissetungist Ukrainasse 2022. aastal korduvalt toime tulema inflatsiooniliste šokkidega. Paralleelselt on Kõrgõzstan muutunud ka üheks oluliseks transiidisõlmeks Venemaale suunatud paralleelimpordi skeemide jaoks.