Koit Voojärv: Eesti saarte parvlaevaühendus vajab sõltumatut regulaatorit

Koit Voojärv teeb ettepaneku luua parvlaevaühenduste piletihindade kontrollimiseks sõltumatu mehhanism, sarnaselt kaugkütte sektoriga. Ta kritiseerib praegust olukorda, kus transpordiühendused muutuvad valimiste eel poliitiliseks tööriistaks.

Koit Voojärv rõhutab, et Eesti parvlaevaühenduste hinnastamine ei tohi jääda poliitiliste kampaaniate mängukanniks. Tema hinnangul vajab riik läbipaistvat ja andmepõhist süsteemi, mis tagaks piletihindade stabiilsuse sõltumata valimistsüklitest.

Saarte elanikele on praamiühendus ainus realistlik viis mandrile pääsemiseks, muutes selle monopoolseks teenuseks. Just seetõttu on praegune lähenemine, kus piletihindade üle vaieldakse iga valimiste eel uuesti, ebaefektiivne. Ühendus vajab püsivaid reegleid, mitte pidevat poliitilist vaidlust.

Voojärv pakub lahenduseks sõltumatu regulaatori mehhanismi. Eestis on sarnane mudel juba edukalt kasutusel kaugkütte valdkonnas, kus ettevõtted ei saa hindu suvaliselt tõsta ilma väliskontrolli läbimata. See tähendaks, et iga hinnatõus peaks olema majanduslikult põhjendatud ja ametlikult heaks kiidetud.

Sellise süsteemi loomine võimaldaks ühtlustada riigi tuge erinevatele transpordiliikidele. Kui rongid, bussid ja laevad tegutsevad läbipaistvate kriteeriumide alusel, kaoks vajadus pidevateks poliitilisteks võitlusteks. Eesmärk on pikaajaline stabiilsus, mitte ajutine poliitiline kasu.