Kersten Kattai: Eesti kliimaraha peab toetama maakonnabusside laadimistaristut

Kersten Kattai kritiseerib riigi kava osta ise maakonnabussid, soovitades selle asemel suunata kliimarahad püsivasse laadimistaristusse. See lähenemine aitaks tema hinnangul paremini lahendada transpordivaesust ja tagada ausa konkurentsi bussivedajate vahel.

Kersten Kattai argumenteerib, et Eesti peaks kasutama CO2 kvootide müügist laekuvat kliimaraha strateegilisemalt, suunates fookuse busside vahetu ostmise asemel laadimistaristu arendamisele. Riiklikul tasandil on tekkinud vaidlus, kas ministeerium peaks ise elektri- ja gaasibusse hankima või tuleks see ülesanne jätta eravedajate kanda.

Ressursi ebaühtlane jaotus

Praegune transpordisektori kliimarahade jaotus on tugevalt kaldu raudtee kasuks. Aastatel 2021-2030 planeeritud transpordimeetmete eelarvest suunatakse üle 92 protsendi raudteele, kusjuures lõviosa sellest summast katab Rail Baltica ehitus. Maakondlik ühistransport, mis peaks tagama inimeste ligipääsu esmavajalikele teenustele, peab leppima umbes 17 miljoni euroga. See moodustab transpordipaketi üldmahust kõigest kaks protsenti.

Taristu kui kestev lahendus

Busside riiklik soetamine on Kattai hinnangul lühinägelik, kuna sellega ei teki püsivat lisaväärtust. Efektiivsem oleks investeerida laadimispunktidesse maakonnakeskuste bussijaamades ja busside seisuplatsidel. Selline taristu on pikaealine ning teenib erinevaid vedajaid ka tulevaste veolepingute ajal, võimaldades elektribusside kasutuselevõttu sõltumata sellest, kes parasjagu teenust osutab.

Transpordivaesuse leevendamine

Investeeringute tegemisel peab esmane eesmärk olema inimeste liikumisvõimaluste parandamine. Rahandusministeeriumi andmed viitavad, et Eestis elab vähemalt 55 000 leibkonda, kes kannatavad transpordivaesuse all. Korralik ühistranspordivõrk vähendab elanike sunnitud autostumist ja tagab ligipääsu koolidele, töökohtadele ning arstiabile. Avalik toetus peaks liikuma eelkõige neisse kohtadesse, kus äriline investeering ei tasu end kütusemüüjatele või laadimisteenuse pakkujatele kiiresti ära.