Käsukonna-Imavere lõigu ehitus Tallinna-Tartu maanteel algab septembris

Tallinna-Tartu-Võru-Luhamaa maanteel algab septembris Käsukonna-Imavere kaheksa kilomeetri pikkuse 2+2 teelõigu ehitus. 30 kuud kestva projekti maksumus on 42,8 miljonit eurot, millele lisandub käibemaks.

Järvamaal asuva Käsukonna-Imavere lõigu ümberehitus Tallinna-Tartu-Võru-Luhamaa maanteel algab plaani järgi 2026. aasta septembris. Transpordiamet ja KMG OÜ sõlmisid lepingu, mille kohaselt kestavad tööd 30 kuud.

Olemasolev tee ehitatakse ümber neljarajaliseks 2+2 maanteeks. Kaheksa kilomeetri pikkune lõik peaks parandama liiklusohutust, suurendama tee läbilaskvust ning muutma sõidu mugavamaks. Samuti peaks Viljandi suunal liiklemine muutuma sujuvamaks.

Transpordiameti teehoiuteenistuse direktor Janno Sammul ütles, et Tallinna ja Tartu vahelisele maanteele lisandub projekti tulemusel veel üks 2+2 lõik.

Ehituse käigus rajatakse kogujateed, ökodukt, kaks Navesti jõge ületavat silda ning kolm viadukti. Lisaks tulevad väikeulukitunnelid, müravall ja müraseinad. Imaverega ühendatakse uus maantee Paia liiklussõlme kaudu.

Imavere liiklussõlme juurde kavandatakse bussipeatus koos ooteala ja parklaga. Samuti ehitatakse kergliiklustee, mis ühendab sõlme Imavere küla olemasoleva kergliiklusteega.

Projekti kogumaksumus on 42,8 miljonit eurot, millele lisandub käibemaks. Euroopa Liidu ühtekuuluvusfond katab kuludest 95 protsenti. KMG OÜ viib ehituse ellu koos ühispakkuja Infragreen OÜ-ga. Transpordiametil on lähiaastatel arendamisel kokku 53 kilomeetrit 2+2 maanteid kogumaksumusega 277 miljonit eurot.