Kasahstan ja Venemaa peavad läbirääkimisi nafta ümbertöötlemiseks kütusekriisi ajal

Kasahstan ja Venemaa on alustanud kõnelusi Vene toornafta töötlemiseks Kasahstani rafineerimistehastes. Eesmärk on leevendada mõlema riigi kütuseturu ebastabiilsust, mis on tingitud logistilistest tõrgetest ja taristurünnakutest.

Kasahstani energeetikaministeerium on kinnitanud läbirääkimiste pidamist Venemaaga, et töödelda Vene toornaftat Kasahstani naftatöötlemistehastes. Plaani kohaselt suunataks valminud kütusetooted esmalt Kasahstani siseturule, ülejääk aga eksporditaks tagasi Venemaale, et leevendada sealset defitsiiti.

Ühine huvi toimekindluse vastu

Ministeeriumi teatel on läbirääkimiste peamine ajend soov tagada Kasahstani tehaste stabiilne koormus ja säilitada töökohad. Ametnike sõnul on riigi siseturu täielik varustamine kütusega tehingu eelduseks. Konkreetseid mahte, tarnetingimusi või tehaseid, kus Vene tooret töötlema hakatakse, pole osapooled veel paika pannud, jättes kommertsparametrid turuosaliste otsustada.

Praegune olukord on keeruline nii Kasahstanis kui ka Venemaa naftasektoris. Kasahstanis langes 26. juulil nafta- ja kondensaaditootmine ligikaudu miljoni barrelini ööpäevas, mis on järsk langus võrreldes juuni keskmise 2,16 miljoni barreliga. Tootmise vähenemine järgnes Kaspia torujuhtme konsortsiumi (KTK) terminali töö seiskumisele Novorossiiski lähedal, mis halvas üle 80 protsendi Kasahstani naftaekspordist.

Rünnakud ja defitsiit

Venemaa kütuseturg on silmitsi tõsise puudujäägiga, mis tuleneb droonirünnakutest ja plaanilistest hooldustöödest rafineerimistehastes. Analüüside kohaselt oli 20. juuliks 2026. aastal täielikult või osaliselt töö peatanud 16 Vene tehast. Hinnanguliselt pole üle 45 miljoni tonnise aastase võimsusega tehased veel naftasaaduste müüki Peterburi börsil taastanud.

Turuanalüüsi andmetel kattis Venemaa bensiinitootmine juuli keskpaigaks vaid 65 protsenti hooajalisest nõudlusest. Päevane defitsiit ulatus 40-45 tuhande tonnini, samal ajal kui tarbimine püsis 115-120 tuhande tonni juures ööpäevas. Olukorra tõttu on otsitud võimalusi naaberriikidega koostööks vastastikuste tarnete osas.

Juba praegu kehtivad Venemaa ja Kasahstani vahel iga-aastased kvoodid tollivabaks kütuseveoks. 2026. aastaks on lepitud kokku 285 tuhande tonni bensiini, 450 tuhande tonni diislikütuse ja 300 tuhande tonni lennukipetrooli tarnimises Venemaalt Kasahstani.