Humble Robotics kogus $24M autonoomsete kaubaautode arendamiseks

Idufirma Humble Robotics tuli aprillis 2026 stealth-režiimist välja 24 miljoni dollariga, et ehitada täielikult autonoomne kabiinita elektriline kaubaveoki. Ettevõtte asutaja Eyal Cohen on autonoomsete sõidukite maailma veteran, kelle taust ulatub Otto ja Pronto ettevõtetesse. Investeeringute taaselanemine meenutab eksperte hinnangul 2016. aasta hype-tsüklit.

Autonoomsete sõidukite sektor kogeb taaselustumist, mis meenutab paljudele 2016. aasta entusiasmi lainet. Kapital ja talendid voolavad taas valdkonda ning seekord on roolis inimesed, kes on eelmisest lainest õppinud.

Kabiinita elektriline kaubaveok

Üks neist on Eyal Cohen, Humble Roboticsi asutaja ja tegevjuht. Cohen kuulub idufirma Bay Area veteranide hulka, kelle taust hõlmab tööd kaubavedude autonoomia pioneeri Otto juures, kust ta liikus hiljem Anthony Levandowski asutatud Pronto'sse. Kahe aastakümne jooksul on Cohen töötanud elektrifitseerimise, päikeseenergia ja robootika valdkondades.

Aprillis 2026 tuli Humble Robotics stealth-režiimist välja 24 miljoni dollari suuruse rahastusega. Ettevõtte eesmärk on luua täielikult autonoomne, kabiinita elektriline kaubaveok, mis on mõeldud kaubavedude turule.

Hype-tsükkel kordub

Coheni hinnangul sarnaneb praegune olukord tugevalt 2016. aastaga, mil autonoomsete sõidukite sektor koges esimest suurt hype-lainet. Ka Travis Kalanick, Uberi endine asutaja, on nüüd taas skeeenil, ehitades oma robootikafirmat. Kapital ja talendisõjad on taas käivitunud sarnase intensiivsusega.

Erinevus on aga selles, et tänased rajajad on eelmise laine kogemustest targemad. Cohen ütles TechCrunchi Equity taskuhäälingu saates, et 15 aastat startupide ehitamist on andnud talle arusaama, millised vead tuleb vältida ja millised tehnoloogilised lähenemised tegelikult toimivad.