Hormuzi väina blokaad sunnib Aafrikat majanduslikule kohanemisele

Hormuzi väina blokaad sunnib Aafrikat majanduslikule kohanemisele

Veebruari lõpust kestnud Hormuzi väina liikluse seiskumine on toonud Aafrikas kaasa kütusepuuduse ja hinnatõusu. Samal ajal kui mõned riigid nagu Etioopia on raskustes, näeb Nigeeria olukorras võimalust oma naftatööstuse positsiooni tugevdamiseks.

Poliitika

Hormuzi väina kaudu toimuv globaalne kaubavahetus on olnud alates veebruari lõpust, mil toimusid esimesed USA ja Iisraeli õhurünnakud Iraani vastu, tugevalt piiratud. Liiklus on kahanenud miinimumini. See olukord on avaldanud otsest survet Aafrika riikidele, põhjustades kütuse defitsiiti ja tõusvaid hindu.

Diplomaatiline vaikus ja hirm tagajärgede ees

Aafrika riigid on diplomaatilisel tasandil näidanud üles suurt ettevaatlikkust. Ehkki ÜRO Julgeolekunõukogu liikmed Kongo DV, Somaalia ja Libeeria toetasid märtsis resolutsiooni, mis mõistis Iraani rünnakud hukka, väldivad valitsused vastutuse otsest omistamist USA presidendile Donald Trump, kes koos Iisraeli presidendi Benjamin Netanyahu ja teiste liitlastega algatasid sõjalise kampaania.

Poliitiline analüütik Dismas Mokua Kenya konsultatsioonifirmast Tricarta selgitab olukorda rahvusvahelise hirmuga. Tema sõnul teadvustavad paljud riigijuhid kriisi algpõhjuseid, kuid hoiduvad kriitikast, kartes võimalikke geopoliitilisi tagajärgi. Ka Aafrika Liit on pärast 2022. aasta ebaõnnestunud katset kujundada ühtne seisukoht Ukraina sõja osas muutunud äärmiselt alalhoidlikuks.

Erinevad mõjud riigiti

Majanduslik mõju on olnud ebaühtlane. Etioopias on kütusetarnete katkemine sundinud valitsust eelistama julgeolekusektorit ja ühistransporti, jättes eraisikud tühjade tanklate juurde järjekorda. Samal ajal on Nigeeria suutnud olukorda enda kasuks pöörata. Aprillis tööd alustanud Dangote rafineerimistehas on muutunud maailmaturu oluliseks tegijaks, olles praeguseks maailma suurim lennukikütuse eksportija.

Ekspertide hinnangul on käesolev kriis toonud uue vaatenurga Aafrika mandri vabakaubanduspiirkonna (AfCFTA) arendamise vajadusele. Hetkel on paljud riigid siiski jagunenud ja ühtse poliitika kujundamine on keeruline, kuna mälestused varasematest diplomaatilistest vastuoludest on endiselt värsked.

Ava rakenduses →