Hiinas kutsutakse turvariskide tõttu tagasi ligi 3 miljonit Teslat

Hiina ametivõimud on algatanud laiaulatusliku tagasikutsumise, mis puudutab ligi 3 miljonit Teslat ja mitmeid teisi automarke, kuna peidetud ukselingid võivad õnnetusjuhtumite korral ohtlikuks osutuda. Probleemid tekkisid pärast teateid, et elektriautode uksi ei saa avariiolukorras piisavalt kiiresti avada.

Hiinas on käimas massiline autode tagasikutsumine, mille keskmes on elektriautode minimalistlikud, kerega tasa olevad ukselingid. Kokku puudutab meede üle 4 miljoni sõiduki, sealhulgas 2,98 miljonit Hiinas toodetud Teslat. Muudatused on seotud hirmuga, et disainlahendus takistab sõidukist väljumist või päästetöid kriitilistel hetkedel.

Turvariskid ja õnnetusjuhtumid

Peidetud ukselingid, mis tulevad välja vaid lähenemisel, on saanud paljude elektriautode tootjate visiitkaardiks, sealhulgas Elon Muski juhitava Tesla jaoks. Siiski on need disainielemendid pälvinud teravat kriitikat pärast mitut surmaga lõppenud õnnetust Hiinas, kus Xiaomi elektriautode uksed jäid väidetavalt toitekatkestuse tõttu suletuks.

Tesla teatas reedel, et kutsub tagasi mitmeid Model 3, Y, S ja X mudeleid. Ettevõtte sõnul on lingid sageli raskesti tuvastatavad, kuna nende värvitoon sarnaneb siseviimistlusega. See raskendab uste avamist, kui sõiduki madalpingesüsteem pärast kokkupõrget rikki läheb.

Tehnilised lahendused ja regulatsioonid

Probleemi lahendamiseks plaanib Tesla paigaldada sõidukitele hoiatussildid. Lisaks töötatakse välja tarkvarauuendus, mis langetab kokkupõrke korral automaatselt kõik aknad, et tagada ligipääs salongile. Sarnaseid meetmeid on oodata ka teistelt mõjutatud tootjatelt nagu XPeng, Xiaomi ja Geely.

Hiina ametivõimud on juba varem astunud samme disainilahenduse piiramiseks. Alates 1. jaanuarist 2027 jõustuvad uued reeglid, mille kohaselt on lubatud müüa vaid selliseid sõidukeid, millel on nii sise- kui välisküljel mehaaniline avamisvõimalus. Sarnaste turvastandardite loomist on kaalunud ka USA riiklik maanteede ohutusamet (NHTSA), kes on samuti uurinud Teslade ukselinkidega seotud probleeme, sealhulgas juhtumeid, kus lapsed on sõidukitesse lõksu jäänud.