Hiina autotootja Chery rajab Bedfordshire’i uue arenduskeskuse

Hiina autotootja Chery avab sel sügisel Ühendkuningriigis Bedfordshire’is uue uurimis- ja arenduskeskuse. Ettevõte plaanib keskuse abil kohandada oma mudeleid Briti teede ja autojuhtide vajadustega, valmistudes ühtlasi kohalikuks autotootmiseks.

Hiina autotootja Chery, kes on Ühendkuningriigi turul kiiresti kanda kinnitanud, avab sügisel Inglismaal Bedfordshire’is oma uue uurimis- ja arenduskeskuse. See samm on osa ettevõtte laiemast strateegiast integreeruda sügavamalt Briti turuga, liikudes imporditud autodelt kohaliku tootmise suunas.

Chery kasutab oma uue baasina UTAC Millbrooki testimiskeskust, kus on üle 70 kilomeetri spetsiaalseid testradasid. Need võimaldavad ettevõttel oma sõidukeid kohaliku teedevõrgu ja kliimaga paremini kohandada. Tulevikus on keskus suunatud ka isejuhtivate autode ja tehisintellektilahenduste testimisele.

Strateegiline laienemine Ühendkuningriigis

Chery on Suurbritannias aktiivselt laiendanud oma kaubamärkide portfelli, tuues turule nii Omoda kui ka Jaecoo brändid. Üheks populaarseimaks mudeliks on kujunenud hübriidajamiga Jaecoo 7. Ettevõtte Ühendkuningriigi haru tegevjuht Gary Lan märkis, et nende ambitsioonid ületavad pelgalt autode maaletoomise, ning ettevõte on nüüdseks valmis panustama kohalikku arendustegevusse.

Ettevõtte kasvutempo on olnud märkimisväärne: tänavu juulis moodustasid Chery, Omoda ja Jaecoo sõidukid ligi kaheksa protsenti kogu Ühendkuningriigi autoturust, olles aasta varasemaga võrreldes kolmeprotsendilist turuosa märgatavalt kasvatanud. Lisaks on ettevõttel sõlmitud leping Nissani Sunderlandi tehasega, mis peaks võimaldama 2027. aastast alustada Hiina autode masstootmist Suurbritannias.

Konkurents Euroopa turul

Hiina tootjate agressiivne sisenemine Euroopa turule on pannud traditsioonilised autotootjad tugeva surve alla. Euroopa ettevõtetega võrreldes on Hiina firmad suutnud pakkuda konkurentsivõimelisemaid hindu, tuginedes riiklikele toetustele, odavamale tööjõule ja domineerivale positsioonile akutehnoloogiate tootmises.

UTAC UK asepresident Kirsty Andrew sõnas, et Chery otsus rajada iseseisev insenerikeskus on oluline pühendumus Ühendkuningriigi autotööstuse arendamisse. See võimaldab tootjal kontrollida ja valideerida sõidukeid otse Briti teede nõudlikus keskkonnas. Chery ei ole veel avaldanud täpseid investeeringute mahte ega uute töökohtade arvu, kuid ettevõte kinnitas, et plaanib pikemas perspektiivis kaasata kohalikku inseneritalenti.