Fordi 2 miljardi dollari suurune tehaseuuendus Kentucky osariigis edeneb Fathom EV tootmiseks

Ford lõpetab Louisville'i tehases 2 miljardi dollarist ümberehitust, et hakata 2027. aastal tootma soodsat elektriautot Fathom. Uus tootmissüsteem asendab traditsioonilise konveieri ja kiirendab sõidukite valmimist 15 protsendi võrra.

Fordi Louisville'i koostetehases Kentucky osariigis on lõppemas 2 miljardi dollari suurune ümberehitus, mille eesmärk on kohandada tehas uue põlvkonna elektriautode tootmiseks. Ametlikult kinnitatud ajakava kohaselt alustatakse 2027. aastal elektriauto Fathom tootmisega, mis on ettevõtte esimene universaalsele platvormile ehitatud mudel ja mille hinnaks on planeeritud alla 30 000 dollari.

Uuenduslik tootmissüsteem

Ettevõte on loobunud üle sajandi kasutusel olnud koosteliini süsteemist, asendades selle uue „universaalse tootmissüsteemiga“, mida arendas endise Tesla tippjuhi Alan Clarke juhitud meeskond. Uus meetod kasutab kolmeharulist koostepuud, kus sõiduki esi- ja tagaosa monteeritakse eraldi suurtest alumiiniumist valudetailidest, mis vähendab vajalike komponentide arvu. Kolmandas harus pannakse kokku struktuurne aku koos istmete, konsooli ja muu varustusega, mis ühendatakse lõppfaasis terviklikuks sõidukiks.

See tehnoloogiline muudatus võimaldab Fordi hinnangul koostada Fathomi mudeleid 15% kiiremini kui varasemaid Louisville'i tehases toodetud autosid. Tehase digitaliseerimiseks on paigaldatud 1080 Wi-Fi pääsupunkti, et tagada tarkvara kvaliteedikontrolliks vajalik kiire ja stabiilne ühendus.

Prototüüpide koostamisega alustatakse 2027. aasta esimeses kvartalis, millele järgnevad klientidele mõeldud sõidukid aasta teises pooles. Töötajate väljaõpe uue süsteemi kasutamiseks toimub Michiganis, Allen Parkis asuvas uute mudelite arenduskeskuses.