Ford naaseb 2028. aastal autoralli MM-sarja tehasemeeskonnana

Ford Racing on teatanud oma ametlikust naasmisest autoralli maailmameistrivõistlustele täiemahulise tehasemeeskonnana alates 2028. aasta hooajast. Muudatus tähendab pikaajalise partneri M-Spordi rolli muutumist ning uue võistlusauto arendamist 2029. aastaks.

Sardiinia rallil tehtud teadaandes kinnitasid Ford Racing ja rahvusvaheline autoliit FIA pikaajalise ootuse lõppu: Ford liitub autoralli MM-sarjaga (WRC) taas otsese tehasemeeskonnana. See samm tähistab autotootja naasmist tipptasemele pärast 2012. aastat, mil Fordi otsene tehasetoetus lõppes.

Muutused meeskonna struktuuris

Üleminekuperioodil, mis hõlmab 2027. ja 2028. aasta hooaega, jätkatakse ralliradadel täiendatud Fiesta Rally2 autodega, mis on kohandatud vastama Rally1 tehnilistele nõuetele. Samal ajal algab intensiivne arendustöö tuleviku heaks.

Koostöö M-Spordiga, mis on siiani olnud Fordi esindaja rallimaailmas, jätkub, kuid selle fookus muutub. M-Sport vastutab 2029. aastaks valmiva uue ralliauto projekteerimise, ehituse ja käitamise eest. Teadaolevalt põhineb see võistlusmasin sõiduautol, mida pole veel avalikkusele esitletud. Alates 2028. aastast võtab võistkonna juhtimise ja esindamise üle otse Ford Racing, lõpetades pikaajaliselt toiminud eraldiseisva partnerluse mudeli.

Mõju sõitjatele ja tulevik

Praeguse meeskonna struktuuris sõidab ka eestlane Romet Jürgenson, kes osaleb WRC2 sarjas. Ametlik teade Fordi naasmisest tehasemeeskonnana loob rallimaailma uue jõuvahekorra, kuid täpsemad detailid sõitjate koosseisu ja personali muutuste kohta selguvad lähiaastatel, kui 2028. aasta hooaeg läheneb.