Euroopa Liit kehtestab Hiinast imporditavatele hübriidautodele 350 000 sõiduki piirmäära

Euroopa Liit on kokku leppinud Hiinast imporditavate hübriidautode kvoodis, piirates nende aastase mahu 350 000 sõidukini. See samm peaks vähendama Hiina sõidukite turuosa Euroopas poole võrra, langedes 6 protsendilt 3 protsendile.

Euroopa Liit on kehtestanud uue piirangu hübriidautodele, mida imporditakse Hiinast. Brüsselis kinnitatud kokkuleppe kohaselt on alates detsembrist lubatud aastas importida vaid 350 000 sellist sõidukit. Maailma Kaubandusorganisatsiooni (WTO) kaitsemeetmetele tuginev otsus jõustub kiiresti, ilma et oleks vaja pikki dumpinguvastaseid uurimisi.

Eesmärk on turuosa vähendamine

Praeguse seisuga on Hiina päritolu hübriidide turuosa Euroopa Liidus umbes 6 protsenti. Uue kvoodiga soovitakse see osakaal vähendada poole võrra, 3 protsendile. Piirmäära ületavad sõidukid jäävad tollis kinni, kuid neile ei kehtestata otseseid täiendavaid tariife.

Kvoot ei puuduta autosid, mis on kokku pandud Euroopa Liidu territooriumil, näiteks Ungaris või Hispaanias valmivaid mudeleid. Küll aga loetakse kvoodi alla ka need sõidukid, mida toodavad Euroopa autotootjad Hiinas. Vastutasuna on Hiina nõustunud vähendama tariife Euroopa Liidust pärit autovaruosadele, jalatsitele, oliiviõlile ja jäätisele.

Tööstuse kaitsmine

See otsus on ajendatud murest Euroopa tööstuse konkurentsivõime ja töökohtade pärast. Euroopa Liit kannatab Hiinaga kaubeldes märkimisväärse, ligi 1,18 miljardi euro suuruse päeva puudujäägi all. Ametnikud on märkinud, et varasem strateegia keskenduda ekspordile on asendunud ettevaatlikuma lähenemisega impordi kontrollimisele, et vältida Euroopa tööstuse edasist nõrgenemist.

Juba sel neljapäeval arutavad Euroopa Liidu juhid Prantsuse-Saksa ettepanekut luua uus kaitsemehhanism. See instrument võimaldaks Brüsselil piirata juurdepääsu ühisturule teatud kaupade puhul, kui ilmneb oht kriitiliste materjalide tarnekindlusele, mis on hädavajalikud tehnoloogia- ja autotööstusele.