Электросамокаты в Таллине разгоняются до 110 км/ч: угроза на тротуарах

На улицах Таллина тысячи электросамокатов не соответствуют требованиям к средствам лёгкой мобильности и представляют серьёзную опасность. Некоторые устройства способны разгоняться до 110 км/ч, превышая допустимые нормы в несколько раз. Под угрозой находятся как сами водители, так и пешеходы.

На тротуарах Таллина ежедневно передвигаются тысячи электросамокатов, многие из которых технически не соответствуют эстонским требованиям к средствам лёгкой мобильности. По имеющимся данным, некоторые из этих устройств способны развивать скорость до 110 километров в час — что в разы превышает разрешённые нормы и создаёт реальную угрозу для жизни и здоровья участников дорожного движения.

Спасатели и медики фиксируют серьёзные травмы в результате падений с таких самокатов. Характерная деталь, которую приводят очевидцы: после аварий на месте происшествия нередко приходится разыскивать выбитые зубы пострадавших — настолько велика скорость столкновения. Особую обеспокоенность вызывает то, что большинство подобных инцидентов происходит именно на пешеходных зонах и тротуарах, где скоростные самокаты оказываются рядом с детьми и пожилыми людьми.

Нормы и реальность

Согласно действующему законодательству Эстонии, средства лёгкой мобильности — к которым относятся электросамокаты — должны иметь ограничение максимальной скорости на уровне 25 км/ч при использовании на общих тротуарах и велодорожках. Устройства, превышающие этот показатель, формально считаются моторными транспортными средствами и требуют соответствующей регистрации, страховки и водительского удостоверения. Однако на практике такой контроль крайне сложно осуществить.

Проблема усугубляется широкой доступностью мощных самокатов в интернет-магазинах: покупатели нередко не подозревают или сознательно игнорируют то, что приобретают устройство, не соответствующее требованиям для езды по городским тротуарам. Эксперты указывают, что ситуация требует как более строгого правоприменения, так и просветительской работы среди потребителей.

Что нужно изменить

В Таллине проблема особенно актуальна: плотный пешеходный трафик в центре города и развитая сеть тротуаров создают условия, при которых высокоскоростные самокаты представляют максимальный риск. Специалисты в области безопасности дорожного движения призывают власти ужесточить контроль за продажей и эксплуатацией устройств, превышающих допустимые технические характеристики, а также рассмотреть возможность обязательной маркировки самокатов по классам мощности.