Elektritõukerataste turvalisus Eestis: Bolt ootab rangemaid reegleid enne piirangute kehtestamist

Maikuus aset leidnud raske liiklusõnnetus 12-aastase tüdrukuga tõi taas teravalt päevakorda elektritõukerataste kasutamise alaealiste seas. Kuigi tehnoloogia isikusamasuse tuvastamiseks on olemas, ootab Bolt selle rakendamiseks riiklikku seadusandlikku nõuet.

Maikuu keskel aset leidnud raske liiklusõnnetus Eestis, kus 12-aastane kiivrita tüdruk tõukerattaga kukkudes eluohtlikke vigastusi sai, on taas elavdanud diskussiooni nende sõidukite kättesaadavuse ja ohutuse üle. Tüdruk sai koljutrauma, mille tõttu ta viibis koomas, mis on tõstatanud küsimusi noorte ligipääsust renditõukeratastele.

Turvalisuse küsimus liikluses

Politsei on aastaid rõhutanud, et renditõukerataste suur kiirus ja laste vähene sõidukogemus loovad liikluses ohtlikke olukordi. Pärast maikuist õnnetust toonitas vigastada saanud lapse isa, et lapsevanemad peaksid tõsiselt kaaluma, kas selliste sõidukite võimaldamine on alaealiste puhul õigustatud. Vaatamata korduvatele hoiatustele ja õnnetuste statistikast tingitud ühiskondlikule pahameelele ei ole renditõukerataste kasutamise regulatsioonides olulisi muudatusi toimunud.

Tehnoloogia vs seadused

Teenusepakkujatel, sealhulgas turuliidril Boltil, on olemas tehnilised lahendused kasutajate isikutuvastuseks ja vanuse kontrollimiseks. Siiski on ettevõte asunud seisukohale, et selliste meetmete massiline rakendamine peab põhinema selgel seadusandlikul nõudel. See tähendab, et kuni riiklikul tasandil pole kehtestatud kohustuslikku vanusekontrolli või muid piiranguid alaealiste ligipääsule, jäävad tehnoloogilised kaitsemehhanismid vabatahtlikuks.

Praegune olukord tähendab, et ligipääs teenusele sõltub suuresti rakenduse kasutaja aususest ja kontrollist, mida on alaealiste puhul keeruline tagada. Majandus- ja Kommunikatsiooniministeerium on liiklusseaduse muudatusi kaalunud, kuid konkreetne kohustuslik vanusekontrolli nõue ei ole seni jõustunud.