Eestis saavad politseinikud märtsist õiguse nõuetele mittevastavaid tõukerattaid konfiskeerida

Eestis jõustub seadusemuudatus, mis annab politseile õiguse tehnilistele nõuetele mittevastavad elektritõukerattad kohapeal jäädavalt konfiskeerida. Samuti muutub 10-15-aastastele noortele elektritõukerattaga sõitmisel jalgratta juhiloa omamine kohustuslikuks.

Alates tuleva aasta märtsist muutub Eesti liikluskorraldus rangemaks, kui jõustub uus seadus, mis võimaldab politseil tehnilistele nõuetele mittevastavaid elektritõukerattaid kohapeal jäädavalt konfiskeerida. Kui senini tuli selliste sõidukite puhul sageli pöörduda kohtusse, siis uus kord annab õiguskaitseorganitele otsustusõiguse otse sündmuskohal.

Kliimaministeeriumi veonduse- ja liiklusvaldkonna juht Margus Tähepõld selgitas, et meetme peamine eesmärk on eemaldada liiklusest sõidukid, mis oma võimsuse või kiiruse tõttu kujutavad ohtu nii juhile kui ka teistele liiklejatele. Seaduse kohaselt on Eestis lubatud kasutada vaid neid elektrilisi kergliikureid, mille valmistajakiirus ei ületa 25 km/h ja mille mootori võimsus jääb alla 1 kW.

«Kui tõukeratas on nõuetele mitte vastav, ei ole seda võimalik ka seaduslikult registreerida ega kasutada. Sellist ei ole lubatud liikluses kasutada ja sellise liikuri puhul tekib õigus konfiskeerida,» täpsustas Tähepõld.

Senise korra puudujäägid

Praegune õigusraamistik on politsei hinnangul olnud ebaefektiivne. Politsei- ja piirivalveameti liiklusjärelevalve juht Taavi Kirss märkis, et praeguse korra kohaselt saab politsei küll liiklusohtliku sõiduki ajutiselt hoiule võtta, kuid selle lõplik konfiskeerimine on nõudnud kohtu otsust, mida praktikas on äärmiselt harva tehtud. Seetõttu on paljud nõuetele mittevastavad tõukerattad pärast ajutist hoiule võtmist omanikele tagastatud.

Lisaks tehnilistele nõuetele kehtestab uus seadusmuudatus nõuded noorematele sõidukijuhtidele. Alates märtsist muutub 10-15-aastastele elektritõukerattaga sõitjatele kohustuslikuks jalgratta juhilubade olemasolu. Taavi Kirss rõhutas, et selline nõue on vajalik, et tagada noorte parem arusaam liikluseeskirjadest ja vähendada õnnetuste riski.