Eestis on üle 23 000 mootorsõidukimaksu võlglase

Eestis on üle 23 000 mootorsõidukimaksu võlglase

Seisuga 5. august 2024 on mootorsõidukimaksu tasumata jätnud 23 323 isikut, kelle võlgnevus ulatub 1,33 miljoni euroni. Samal ajal kritiseerib Eesti autoomanike liit maksu ebaõiglust ja selle negatiivset mõju autopargi uuenemisele.

Eesti

Seisuga 5. august 2024 on Eestis mootorsõidukimaksu tasumata jätnud 23 323 maksumaksjat, kelle ühine võlgnevus riigi ees ulatub ligi 1,33 miljoni euroni. Maksu- ja tolliameti (MTA) andmetel on tänavuse aasta jooksul mootorsõidukimaksu juba laekunud ligikaudu 42,8 miljoni euro väärtuses.

Võlgnevuste struktuur ja lahendused

Tasumata kohustustega on 20 327 eraisikut, kelle võlg on ligi 900 000 eurot, ning 2996 ettevõtet, kes on võlgu üle 430 000 euro. MTA võlahalduse üksuse juht Kadri Kööb selgitas, et võlglaste arvu kasv vahetult pärast tähtaega on tavapärane dünaamika, mida on täheldatud ka maamaksu puhul.

Kööbi sõnul tasub umbes 80 protsenti sõidukiomanikest maksu tähtajaks. Ülejäänute puhul on võlad sageli seotud väiksemate summadega, moodustades kogu Eesti maksuvõlast vaid 0,66 protsenti. Finantsraskuste korral võimaldab MTA maksuvõla ajatamist e-keskkonnas perioodiks kaks kuni 24 kuud. Taotluse alusel on võimalik intressimäära, mis on tavaolukorras 0,06 protsenti päevas, kuni poole võrra vähendada.

Kriitika automaksu olemuse kohta

Eesti autoomanike liidu juhatuse esimees Simmo Saar nentis, et liiduni jõuab pidevalt pöördumisi inimestelt, kes peavad maksu ebaõiglaseks. Saar leiab, et kehtestatud maks ei ole täitnud oma eesmärki Eesti autoparki uuendada.

Tema hinnangul on tulemus vastupidine: inimesed väldivad uute sõidukite soetamist ja hoiavad kinni vanematest autodest. „Mootorsõidukimaksu puhul näeme pigem seda, et uue auto ostmist välditakse,“ märkis Saar. Samuti toovad võlgnevusi kaasa olukorrad, kus ettemaksukontol olnud raha on inimese teadmata läinud muude kohustuste katteks, mistõttu tekib ootamatu võlg. Vanemate sõidukite omanikele tekitab lisakulu hirmu tehnoülevaatuse ees, kus suuremad remonditööd võivad kujuneda finantsiliselt üle jõu käivaks.

Ava rakenduses →