Eesti uute autode turg tegi juulis hüppelise kasvu, elektriautode osakaal püstitas rekordi

Juulis kasvas uute sõiduautode müük Eestis 45,8 protsenti, ületades 1600 piiri. Elektriautode müük näitas samuti märkimisväärset edasiminekut, moodustades esimest korda üle kümne protsendi kogu müügist.

Eesti uute sõiduautode turg näitas juulis tugevat kasvu, kui klientidele anti üle kokku 1613 uut sõidukit. See tulemus tähendab 45,8-protsendilist kasvu võrreldes eelmise aasta sama kuuga. Käesoleva aasta esimese seitsme kuu arvestuses on automüüjad tarninud 11 592 uut sõiduautot, mis ületab eelmise aasta vastavat perioodi 59,6 protsendiga.

Elektriautode turuosa kasvab

Juulikuu üheks tähelepanuväärsemaks näitajaks oli elektriautode populaarsuse kasv. Neid müüdi 176, mis tähendab, et nende osakaal kogu turust küündis 10,9 protsendini. Tegemist on esimese korraga, mil elektriautode müügimaht ületas kümne protsendi künnise, olles varasemalt püsinud stabiilselt 6-9 protsendi vahemikus. Elektriautode müük on võrreldes eelmise aastaga näidanud märkimisväärset kasvu.

Vaatamata edusammudele on Eesti siiski Euroopa Liidu keskmisest tasemest veel maas. EL-is on uute elektriautode osakaal üldmüügist ligikaudu iga viies sõiduk ehk 20,7 protsenti.

Hübriidautod ja populaarseimad mudelid

Turul domineerivad jätkuvalt hübriidajamiga sõidukid, mille osakaal juulikuises müügis oli 62,1 protsenti, küündides üle tuhande müüdud ühikuni. Automarkide arvestuses oli edukaim Škoda 276 müüdud sõidukiga. Järgnesid Toyota 229 ja Volkswagen 149 sõidukiga.

Mudelite edetabelit juhtisid samuti Škodad: esikohal oli Octavia 107 müüdud autoga ja teisel kohal Kodiaq 69 autoga. Kolmandaks tõusis Toyota RAV4, mida müüdi 57 tükki.

Tarbesõidukite segmendis jätkus samuti tõusutrend. Juulis müüdi 360 uut tarbesõidukit, mis on 46,3 protsenti enam kui aasta tagasi. Aasta esimese seitsme kuuga on müüdud 2552 sellist sõidukit, kasvades mullusega võrreldes 33,1 protsenti. Selles kategoorias olid juulis edukaimad margid Peugeot, Citroën ja Toyota.