Eesti liikluskultuuris püsivad pinged: ekspertide hinnangul sõltub palju hoiakutest

Tänavu mais läbiviidud uuringust selgub, et suur osa Eesti elanikest peab liiklusrikkumisi tõsiseks probleemiks. Kuigi liiklejate üldine distsipliin on aastatega paranenud, valmistab jätkuvalt muret autojuhtide tähelepanematus jalakäijate suhtes.

Liikluskultuur Eesti linnatänavatel on jätkuvalt vastuoluline, kus ühelt poolt on paranenud sõidukijuhtide distsipliin, kuid teisalt näitavad uuringud jätkuvat rahulolematust teiste liiklejate käitumise üle. Tipptundidel sagenenud ridade vahel trügimine ja reeglite eiramine tekitavad olukordi, mida suur osa ühiskonnast peab ohtlikeks.

Transpordiameti liiklusohutuse eksperdi Eve-Mai Valdna sõnul pärinevad andmed tänavu mais läbiviidud uuringust. Selle kohaselt leiab suur osa küsitletutest, et liiklusreeglite rikkumised on tõsine probleem. Kõige ohtlikumateks tegevusteks peetakse purjuspäi juhtimist, nutiseadmete kasutamist roolis ning foori punase tule eiramist.

Muutused liiklejate käitumises

Viimase nelja aasta võrdluses on liiklejate käitumine siiski teinud läbi positiivseid nihkeid. Sõidukijuhid järgivad sagedamini kiiruspiiranguid, vältides alkoholi ja väsimust roolis. Samuti on paranenud turvavarustuse kasutamine: turvavöö kinnitamine ja jalgratturite kiivrikasutus on muutunud normiks, vähenenud on elektritõukeratastega kahekesi sõitmine.

Siiski on ilmnenud ka tagasilööke. Autojuhid annavad reguleerimata ülekäiguradadel jalakäijatele teed harvemini kui varem. Eve-Mai Valdna märgib, et paljud teised näitajad on viie aasta lõikes püsinud muutumatuna. Tema sõnul ei saa liikluskultuuri vaadelda lahus ühiskonna üldisest haritusest ja väärtushinnangutest.

Liikluses käitumine on vahetu peegeldus inimese igapäevasest suhtumisest teistesse. Ohutu liikluse tagamine algab varajasest east, kus vanemate roll lapse juhendamisel on määrava tähtsusega. Enne iseseisvat liiklemist peab laps mõistma ohutut käitumist, see algab lihtsatest reeglitest nagu peatumine ja veendumine enne teed ületamist.