Eesti Grand Prix’l stardib rekordarv võidusõiduautosid

Tänavune Eesti Grand Prix püstitab osalejate rekordi, tuues rajale 32 vormelit erinevatest riikidest. Ohutuse tagamiseks on korraldajad jaotanud masinad kahte võistlusgruppi.

Eesti Grand Prix stardirivi on tänavu erakordselt pikk, ulatudes 32 vormelini. Suure osalejate arvu ja erinevate sõidukitehniliste omaduste tõttu on korraldajad otsustanud võistlusel vormelid jagada kahte gruppi, et tagada turvalisus ja võrdsemad sõidutingimused.

Ohutus esikohal

Võistluse peakorraldaja Priit Kurmiste selgitas, et grupeerimine on vältimatu vajadus. «Põhjus on ennekõike turvalisus, sest eri vanuses ja eri klasside vormelite kiirused on väga erinevad. Nii on ka pealtvaatajatel põnevam, sest samal ajal rajal olevate autode tempo on sarnane ja sõitu veelgi huvitavam jälgida,» sõnas Kurmiste.

Stardirivis kohtuvad tänapäevased masinad ja ajaloolised võidusõidukid. Kaasaegsete autode rooli istuvad nii kardispordist vormelimaailma siirduvad noored sõitjad nagu Albert Tamm ja Aleksander Uusneem kui ka kogenud ringrajasportlased Raivo Tamm ja Thomas Kangro.

Estonia vormelite tagasitulek

Suurem osa stardipuu osalejatest koosneb ajaloolistest vormelitest, mille seas on märkimisväärne hulk Eestis valmistatud Estonia võidusõiduautosid. Sarja eestvedaja Raul Aarma märkis, et tegemist on Eesti inseneeria pärandiga, mida soovitakse taaselustada.

«Tudengina oli mul õnn üürikest aega Estoniaid valmistanud tehases töötada, eks mingi koha südames see mälestus ikka omale võttis ja nii sai lubatud vanemale põlvkonnale, et proovime Eesti inseneeria kullafondi sära uuesti läikima lüüa,» rääkis Aarma, lisades: «Vormelauto kogu oma toore ligitõmbavusega, head kaasteelised, palju toetajaid ja asjaolude õnnelik kokku sobitamine, ja siin me oleme, 32 vormelit stardis.»

Sõitjate seltskond on rahvusvaheline, hõlmates võistlejaid Eestist, Soomest, Lätist, Leedust, Poolast, USA-st ja Suurbritanniast. Võistluse stardirivis on esindatud eri põlvkonnad, sealhulgas 83-aastane endine Taani ringrajasõidu meister Antoni Chlapowski ning viiekordne Briti Classic F3 meister Rob Moores.