AS Kihnu Veeteed ja meremehed sõlmisid kokkuleppe, parvlaevaliiklus jätkub

AS Kihnu Veeteed ja Eesti Meremeeste Sõltumatu Ametiühing jõudsid uue kollektiivlepinguni, mis hoiab ära 18. septembriks kavandatud streigi. Kokkulepe fikseerib töötajate palgatasemed ja toidutoetuse järgnevaks kolmeks aastaks.

Eesti väikesaarte ja mandri vahelist parvlaevaliiklust ähvardanud seiskumine on ära hoitud, kuna AS Kihnu Veeteed ja Eesti Meremeeste Sõltumatu Ametiühing (EMSA) jõudsid kollektiivlepinguni. Reedeks, 18. septembriks kavandatud tähtajatu streik jääb ära ning laevaliinide töö jätkub plaanipäraselt.

Läbirääkimiste käigus fikseeriti töötajate palgaskaala ning lepiti kokku toiduraha tõusus. Ametiühingu esimehe Jüri Lemberi sõnul on värske kokkuleppe üks kandvamaid osi kindel palgatase, mis peab uute töötajate värbamisel olema tagatud.

Palgakokkulepe ja tulevik

«Saime palgaskaala sisse ehk uusi töötajaid kindlale ametikohale ei tohi võtta tööle alla selle palgamäära, mis me oleme siis kalendrikuuks kokku leppinud,» selgitas Lember. Madruste töötasuks on nüüdsest arvestatud ligikaudu 1650 eurot, millele võib lisanduda kuni viieprotsendiline tulemustasu.

Kokkuleppe kohaselt seotakse töötajate põhipalk alates 2028. aastast Eesti keskmise brutopalga muutustega, mis tagab palgatõusu jätkusuutlikkuse. Sõlmitud kollektiivleping kehtib kolm aastat või kuni praeguste liinide teenindamise lõpuni.

Ametiühing alustas streigi praktilist ettevalmistamist 10. septembril, kui läbirääkimised olid ummikusse jooksnud. Nüüdne lahendus tähendab aga kindlustunnet nii reisijatele kui ka töötajatele. Juhul kui parvlaevaliinidel peaks tulevikus vahetuma vedaja, eeldab Lember, et enamik meeskonnaliikmeid jätkab tööd laevadel ka uue tööandja käe all, kuna kogenud tööjõu leidmine merendussektoris on keeruline.