Airbus A380 hiigellennukid kaovad peagi rahvusvahelisest lennundusest

Lennundusmaailma ikooniks kujunenud Airbus A380 reisilennukid on paljude lennufirmade laevastikest kadumas. Kõrge kütusekulu tõttu välja vahetatavad masinad pakuvad enne lõplikku pensionile minekut veel viimaseid võimalusi luksuslikuks reisimiseks.

Lennundusmaailma suurim reisilennuk Airbus A380 on paljude lennufirmade parkidest kadumas, kuna lennukitüübi kütusekulu on tänapäevaste standardite juures muutunud liiga kõrgeks. Mitmed rahvusvahelised lennuettevõtted on juba langetanud otsuse oma kahekorruselised masinad käibelt maha võtta ja asendada need säästlikumate mudelitega.

Tallinnas antud intervjuus rõhutas lennundushuviline Veigo Kell, et kuigi tehniliselt on hiigellennukite aeg ümber saamas, pakub see reisijatele jätkuvalt erakordset mugavust. Kell nentis, et kui reisijatel avaneb veel võimalus selle lennukimudeliga reisida, tasub see võimalus kindlasti ära kasutada.

«Kindlasti vähemalt korra elus tuleb see ära proovida, sest see kogemus jääb meelde,» ütles Kell. Ta tõi eriliselt välja A380 äriklassi, mis pakub lennureisijatele mugavusi, mida enamik teisi lennukeid ei suuda pakkuda. Näiteks on mõnede lennufirmade, nagu Araabia Ühendemiraatide vedaja Emirates, A380 salongides reisijatele kättesaadav isegi dušivõimalus.

Lennukimudeli populaarsus reisijate seas on olnud suur tänu vaiksele salongile ja avarusele, kuid majanduslikus mõttes on see osutunud paljudele lennufirmadele liiga kulukaks. Kütusehindade kõikumine ja vajadus efektiivsemate masinate järele on sundinud operaatoreid eelistama kahemootorilisi, kütusesäästlikumaid lennukeid.