Tartu rattaringlees ei tohi alistuda ühekordsetele takistustele

Tartu rattaringlese algataja Martin Aadamsoo avaldab arvamust, et seitsmeaastast edukat rattaringluse ajalugu ei tohiks lõpetada tehniliste hangeprobleemide tõttu. Aadamsoo kutsub üles jätkama investeeringuid linnakeskkonna parandamiseks.

Tartu rattaringlest on saanud lahutamatu osa linna igapäevasest elu ja keskkonnasäästliku liikuvuse edendamisest. Kui nüüd väidetakse, et linn kaalub selle teenuse peatamist, on see signaal, mis peaks murettehakkamist tekitama nii linnakodanikele kui ka rohepöördele pühendunud inimestele.

Techniliste raskuste ja riigihangete tülikaused on organisatsiooni ajaloo puhul loomulikud. Ent need ei tohiks alistada pikaajalisi strateegilisi eesmärke, milleks on kaasaegne ja keskkonnasõbralik linnaplaneeringus. Seitsme aasta pikkune edulooline tegevus on omaette tõestuseks, et rattaringlesel on oma koht Tartu transpordisüsteemis.

Arvukad Tartu elanikud ja külastajad on harjunud rattaringlest kasutama ning selle lahkuminek muudaks linna transpordi mugavuse ja kättesaadavuse osas vähem atraktiivseks. Seega peaks linn otsima lahendusi, mille abil saaks üle saada hetkelistest takistustest, et säilitada see väärtuslik teenus.

Ühistranspordi arenemine Tartu ei saa peatuda ühekordsetel väljakutsetel. Vastupidi – need on aeg näidata paindlikkust ja loovust probleemide lahendamisel, et jätkata hästi toimiva süsteemi arendamist. Rattaringleus on investeering linna tulevikku.