Läti soovib kütusekriiside lahenduseks rongipileteid odavamaks teha

Läti transpordiminister Atis Švinka teeb ettepaneku langetada igakuiste rongipiletite hinda kolmeks kuuks poole võrra, et pommutada kütusehindade tõusu mõju. Eesmärgiks on suunata rohkem sõitjaid rahvuslikule rongiveole ning leevendada majandusraskusi.

Läti transpordiminister Atis Švinka astub kütusehindade kriisi vastu julgetult uudse meetmega: tal on plaan langetada igakuiste rongipiletite hinda kolmeks kuuks täis 50 protsendi võrra. Lähtudes sellest, et masinabensiinid on muutunud tavainimese jaoks keeruliseks kulutuseks, näeb minister rongivedude odavamaks muutmises lahendust.

Shtaabi taga peitub lihtne ja otsene majanduslik loogika. Kui piletid muutuvad taskukohasemaks, siis suureneb nõudlus raudteeveo järele ning inimesed loobuvad auto istumisest ja keskkonnasäästlikumast liikumisviisist. See vähendab samal ajal ka üldist bensiinitarbimist, mis omakorda võib tuua muudatust energiavarude kasutamisse.

Kolmekuuline periood valiti tõenäoliselt juhuslikult, sest see on piisavalt pikk, et näha märgatavat muutust käitumismustrites, kuid lühike piisavalt, et riigieelarvele esile kutsuda selge kahjutus. Läti valitsus peab otsustama, kas selline ajutine toetus on rahastamisvõimelisuse seisukohast jätkusuutlik ning kas see tõesti toob kaasa oodatavad muudatused.

See algatus näitab, kuidas Balti riigid otsivad innovaatilisi lahendusi rahvamajanduse probleemidele. Kuigi pakkumine puudutab vaid Lätit, jälgivad sarnaste küsimustega võitlevad Eesti ja Leedu kindlasti seda arengut, arvestades sarnast majandusfoonitust piirkonna riikides.