Kihnu Virve läheb hooldustöödele, asendab varem parvlaev

Kihnu ja mandri vahel liiklust tagav parvlaev Kihnu Virve peatatakse viieks-kuueks nädalaks planeeritud hooldustööde jaoks. Remondi ajal hakkab liine teenindama vanemat parvlaeva Reet, mis on halvem ilmastikutakistuste talumises.

Eesti liinilaevanduse üks olulistest laevadest, Kihnu ja mandri vahelise side tagav Kihnu Virve, läheb peagi korralisele hooldustööle. Plaanikohaselt kestseks taastamistööd umbes viis kuni kuus nädalat, mis ajal peatub laev sõite tegemast.

Hooldustuslehe ajal võtab selle laeva koha üle vanemal parvlaev Reet, mis on juba kauem aja jooksul Eesti vetes tööd teinud. Siiski ei ole Reet sama head ilmastikuolusid talumast kui modernnem Kihnu Virve, mis võib kritiilistel ilmaolukorral mõjutada reisijaile vahva ja mugavat ülerandmist.

Kihnu parvlaevaühendus on Kihnu saare elanike ja väisajate jaoks oluline sõiduvahend. Saar asub Läänemeri Läänemere osas ja tema ligipääsetavus sõltub suures osas laevaliinidest. Kihnu Virve on olnud oluline roll saareke ja mandri vahel inimeste, kaupade ja teenuste transportimisel.

Plaanitava hooldustöö eesmärk on tagada laeva pikaajaline taluvus ja ohutus. Regulaarne hooldus aitab vältida ootamatuid rikkeid, mis võiksid peatada laeva töö pikemalt ja tekitada reisijatele suuremat segadust. Reet kui asenduslaev saab nüüd kannatada ka kriitiliste ilmaolukorrade ajal tehtud sõitude üle.